Πριν από την αντικατάσταση του δυναμικού κώνου, η επένδυση, το σφάγιο ή το μανίκι ρύθμισης πρέπει να προθερμαίνονται ομοιόμορφα. Μετά την προθέρμανση, εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού στην εσωτερική επιφάνεια της επένδυσης, το σφάγιο ή την επιφάνεια επαφής του ρυθμού ρυθμού του θραυστήρα του κώνου, έτσι ώστε να αποφευχθεί όχι μόνο η υγρασία, αλλά και η προσκόλληση του κράματος ψευδαργύρου με την επιφάνεια της επένδυσης, του σφαγίου ή του ρυθμιστικού μανδύου. Αφού κάνετε την παραπάνω διαδικασία τοποθετήστε τον κινούμενο κώνο (τοίχωμα σύνθλιψης) στο σφάγιο και ρυθμίστε τη θέση, στη συνέχεια το ρίξτε με ένα κατάλληλο εργαλείο και αφού το κράμα ψευδαργύρου έχει στερεοποιηθεί, καθαρίστε προσεκτικά το υπερβολικό κράμα ψευδαργύρου που προσκολλάται στην άκρη του τοίχου σύνθλιψης και άλλων επιφανειών του κώνου. Τέλος, το μανίκι πίεσης, το καπάκι πίεσης, η σφράγιση, ο αδένας και η κεφαλή κώνου πρέπει να εγκατασταθούν στη θέση τους με τη σειρά τους. Ο κώνος του κώνου θραυστήρα του κώνου είναι η κεφαλή κώνου που είναι σταθερή στο σώμα του κώνου, ανάμεσα στα δύο κράμα ψευδαργύρου χύτευσης, έτσι ώστε στη νέα αντικατάσταση του κώνου μετά από {0}} ώρες εργασίας, θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση στερέωσης, η χαλαρή θα πρέπει να σφίγγεται αμέσως.
Εκτός από την εύκολη ζημιά στον κώνο, αλλά και λόγω ανεπαρκούς πίεσης λαδιού ή παροχής λαδιού τοπικού φτωχού που προκαλείται από το ιπτάμενο αυτοκίνητο, προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση τέτοιων πραγμάτων, θα πρέπει να ελέγχει έγκαιρα την πίεση λαδιού του λαδιού, την ποιότητα του λαδιού, το φίλτρο και άλλα εξαρτήματα, του χάσματος εργασίας στο καθορισμένο εύρος. Προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός της αντικατάστασης του κώνου θραυστήρα του κώνου, τα μέρη του θραυστήρα κώνου θα πρέπει να ελέγχονται εγκαίρως, ακόμη και τα μέρη φθοράς άλλων θραυστήρων πρέπει να ελέγχονται τακτικά, όπως τα μέρη φθοράς του θραυστήρα, τα πρωτογενή μέρη θραυστήρα, ο προμηθευτής εξαρτημάτων θραυστήρων εξόρυξης και έτσι, για να εξασφαλιστεί ότι η λειτουργία σύνθλιψης γίνεται κανονικά.
